Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) звернулася до Науково-дослідного інституту високоенергетичних матеріалів ДП НВО «Павлоградський хімічний завод» із пропозицією провести спеціальні випробування вапняково-аміачної селітри (CAN). Дослідження мають встановити, чи становить цей вид добрив вибухову небезпеку у разі прямого влучання боєприпасів.
Ініціатива стала продовженням роботи над врегулюванням питання морського імпорту вапняково-аміачної селітри. Раніше за дорученням Прем’єр-міністра України профільним органам було поставлено завдання опрацювати питання рівня небезпеки цього виду добрив.
У ВАР наголошують, що нині в Україні лише одна наукова установа має необхідну матеріально-технічну базу та компетенції для проведення таких випробувань.
Як зазначається у зверненні асоціації, відповідно до міжнародних правил перевезення небезпечних вантажів UN Model Regulations, вапняково-аміачна селітра (Calcium Ammonium Nitrate, CAN) із вмістом аміачної селітри до 70% належить до групи UN 2071, Class 9, тобто класифікується як невибухонебезпечний вантаж.
Крім того, згідно з українськими технічними умовами, вапняково-аміачна селітра марок А та Б із вмістом азоту до 28% визначається як негорюча та пожежовибухобезпечна речовина.
Водночас з липня 2025 року діє заборона на ввезення цього виду добрив морським шляхом. Вона була запроваджена на підставі позиції Військово-Морських сил України через потенційні ризики ураження вантажу вибуховими боєприпасами.
У ВАР зазначають, що на сьогодні відсутні науково підтверджені дані, які б доводили або спростовували можливість ініціації вибуху вапняково-аміачної селітри за таких обставин.
Саме тому асоціація просить профільний інститут оцінити можливість проведення відповідних випробувань та надати проєкт договору на їх виконання. Метою досліджень є встановлення фактичного рівня вибухонебезпечності добрива та формування науково обґрунтованих правил його транспортування й зберігання.
У ВАР вважають, що результати випробувань можуть стати важливою підставою для перегляду чинних обмежень на морське перевезення вапняково-аміачної селітри та сприятимуть ухваленню рішень на основі об’єктивних наукових даних.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
