Редакція GrowHow.in.ua 2023-08-24Низка агропідприємств повідомили Всеукраїнську Аграрну Раду (ВАР) про неможливість повернути зерно з терміналів компанії “ТІС”, яке не було експортовано внаслідок блокади портів. Ситуація не вирішується декілька місяців поспіль. Про це GrowHow повідомила пресслужба ВАР.
ТОВ “ВІСКАР АГРО” у березні 2023 р. уклало з AGROPROSPERIS TRADING 2 LIMITED контракт на постачання 2000 тонн зерна кукурудзи. Зерно відвантажили на термінал порту “Південний” ТОВ “ТІС”. Частину зерна — 562 тонни — було експортовано та оплачено. На терміналі лишилося 1480,75 тонни.
Юрист агрофірми ТОВ “ВІСКАР АГРО” Олександр Вашека розповів, що підприємство 4 липня отримало від “Агропросперіс” повідомлення про неможливість виконання договору та його припинення у зв’язку із блокадою порту “Південний” російською федерацією. Потім отримали пропозицію від «Агропросперіс» купити зерно в Україні, але вже за нижчою ціною — по 7,2 тис. грн/т. Ціна попереднього невиконаного контракту становила понад 7,4 тис. грн/т.
— Ми погодилися на нижчу ціну і на витрати на перевалку і транспортування. Відправили автомобілі на термінал, щоб забрати зерно. Але машини на територію не пустили. Вантажівки простояли близько тижня. Транспорт інших компаній теж стоїть у черзі, зерно нікому не віддають, — повідомив Олександр Вашека.
Минулого тижня господарству вдалося повернути близько 800 тонн зерна. Проте воно неналежної якості: бите, з домішками зерен інших культур. Окрім того, “Агропросперіс”, на незрозумілій підставі, виставило товариству рахунок за зберігання зерна на терміналі за липень — $18 тис.
— У нас виникають підозри щодо наявності зерна на терміналі та інших можливих незаконних дій із продукцією, — додав юрист.
ПСП “УКР АГРО КЛАС” в лютому 2023 р. уклало зі швейцарською компанією SIERENTZ&CIESARL договір на постачання кукурудзи. Підприємство поставило 3523,3 тонни на зерновий термінал “ТІС” на загальну суму $735 000. В травні та липні ПСП “УКР АГРО КЛАС” отримало від SIERENTZ&CIESARL повідомлення про форс-мажор та неможливість виконання умов договору у зв’язку із блокадою порту “Південний”.
Підприємство не погодилося з тим, що дані обставини є форс-мажорними, оскільки з лютого по травень включно зерновий коридор працював і зерно експортувалося. Пізніше підприємство все ж таки звернулося до SIERENTZ&CIESARL та терміналу “ТІС” з проханням повернути зерно у зв’язку із неможливістю виконання договору поставки.
Через майже три тижні отримало відповідь, що SIERENTZ&CIESARL не проти, щоб підприємство забрало зерно, але “ТІС” не підтвердила дозвіл на таку операцію.
— У зв’язку з цим SIERENTZ з 16 серпня припинила всі відносини з “ТІС”, окремо наголосивши, що всі послуги зі зберігання нашого зерна вони оплатили. Відповіді від термінала “ТІС” так і не отримано. Зерно лишається неповернутим, — розповіли в “УКР АГРО КЛАС”.
ФГ “Періжка” з Кіровоградської області уклало угоду з трейдером “Зелена Долина Полісся” ще у квітні на 4,5 млн гривень. Як і в попередніх випадках, господарство транспортувало зерно на термінали “ТІС”.
— Ми з цими компаніями працюємо вже вдруге. Перший контракт оплатили майже відразу, тому ми погодились на подальшу співпрацю. Нову партію відвантажили у квітні. Витратили багато коштів, щоб транспортувати зерно до Одеси. Згідно з угодою нам мали оплатити всю суму протягом 5 робочих днів після відвантаження. Більш того, в угоді прописано 0,5% пені від суми за кожний неоплачений день. За цей час ми отримали лише 50 тис. грн. Це не допоможе нам покрити всі витрати на виробництво. Стоїть питання, як проводити нову посівну без цих грошей. Нам потрібно купляти насіння, ЗЗР, добрива, платити заробітну плату та ремонтувати техніку, — зазначила бухгалтерка підприємства Катерина Періжок.
У ВАР закликали всі сторони дотримуватись умов договору, адже фермерам потрібні обігові кошти для підготовки до осінньої посівної компанії, а також повідомили, що триматимуть на контролі ситуацію із поверненням та оплатою поставленого зерна у порт Одеси.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
