Із 26 липня 2026 року в Україні набули чинності нові правила щодо режиму праці та відпочинку водіїв колісних транспортних засобів. Відповідні зміни затверджено наказом Міністерства розвитку, інфраструктури і транспорту №1727, який гармонізує українське законодавство з вимогами Європейського Союзу.
Як повідомили у міністерстві, нова редакція правил імплементує положення Регламенту ЄС №561/2006, Директиви 2002/15/ЄС та рішення Спільного комітету Україна – ЄС щодо використання смарт-тахографів покоління G2V2.
Для кого тахографи більше не є обов’язковими
Оновлені правила визначають перелік перевезень, на які вимоги щодо використання тахографів і дотримання режиму праці та відпочинку не поширюються.
Винятки стосуються:
- транспорту сил безпеки і оборони, екстрених та аварійних служб;
- сільськогосподарських, комунальних, поштових та окремих спеціалізованих перевезень у радіусі до 100 км від місця базування транспорту;
- транспортних засобів масою до 7,5 т, які перевозять власні вантажі в межах 100 км (за умови, що керування транспортом не є основним видом діяльності підприємства);
- навчальних і малошвидкісних транспортних засобів;
- перевезень у районах ведення бойових дій;
- перевезень для потреб сил безпеки та оборони;
- внутрішньогосподарських перевезень власних вантажів тривалістю до 4,5 години.
Основні норми залишаються без змін
Водночас базові вимоги до режиму роботи водіїв збережено.
Зокрема, водій може керувати транспортним засобом:
- не більше 9 годин на добу (двічі на тиждень дозволено до 10 годин);
- не більше 56 годин на тиждень;
- не більше 90 годин протягом двох тижнів.
Після 4,5 години безперервного керування обов’язковою залишається 45-хвилинна перерва, яку можна поділити на 15 і 30 хвилин.
Також обов’язковим залишається використання справних тахографів.
Які нововведення запроваджено
Серед ключових змін, що набули чинності:
- вимоги щодо режиму праці, відпочинку та використання тахографів поширено на водіїв, у тому числі фізичних осіб-підприємців, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі;
- щотижневий відпочинок тривалістю не менше 45 годин має забезпечуватися перевізником у належних умовах, а не в кабіні транспортного засобу;
- під час роботи у нічний час (із 22:00 до 06:00) тривалість зміни не може перевищувати 10 годин;
- для міжнародних вантажних перевезень транспортні засоби, які вперше зареєстровані в Україні після 30 червня 2026 року, повинні бути обладнані смарт-тахографами G2V2;
- строк зберігання записів про режим праці та відпочинку водія збільшено до 56 днів, а підприємства повинні зберігати ці дані протягом двох років.
У Міністерстві розвитку, інфраструктури і транспорту зазначають, що оновлення правил є черговим кроком до гармонізації українського транспортного законодавства з європейськими стандартами та підвищення безпеки автомобільних перевезень.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
