Зростання напруженості в портах Одеси: як ракетні удари впливають на експорт

Впродовж останніх 10 днів порти на Одещині підаються обстрілам з боку рф. Незважаючи на такі обстріли, вони поки що не спричинили зростання вартості фрахту чи страхових виплат, що могло б вплинути на закупівельні ціни на агропродукцію.

За даними брокера Atria Brokers, ринок фрахту в Україні залишається активним: є замовлення як на перевезення з глибоководних, так і з дунайських портів. Дефіцит коастерів дозволяє власникам суден підвищувати ставки та диктувати умови, проте пропозиція хендісайзів достатня, тому ставки їх фрахту залишаються стабільними.

На даний момент ставки фрахту складають:

  • на панамакси для перевезення пшениці або кукурудзи з глибоководних портів Одеси до Китаю – 50-52 $/т,
  • на хендісайзи для перевезення кукурудзи до східного узбережжя Італії – 25-26 $/т,
  • на коастери для перевезення кукурудзи з портів Дунаю до східного узбережжя Італії – 34-36 $/т (+2 $/т).

Ставки фрахту барж для перевезення кукурудзи з Рені або Ізмаїлу до Константи залишаються на рівні 9-10 €/т.

Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram