Європейські заборони на імпорт українського зерна не мають суттєвого впливу на ринок, — аналітики

Редакція GrowHow.in.ua   2023-04-20
Ціни на українську пшеницю падають через блокаду інспекції суден зернового коридору у Чорному морі. Про це GrowHow повідомила пресслужба Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).

Нещодавнє посилення країною-агресоркою блокади інспекції суден зернового коридору вкрай негативно впливає на ринок української пшениці. У ВАР зазначили, якщо рух кораблів на Чорному морі не буде відновлено, пропозиція зерна переміститься до малих портів, що суттєво знизить темпи українського експорту й обвалить ціни.

Аналітики зазначили, що більшість трейдерів укладають угоди з максимальним терміном постачання 10-12 травня, не ризикуючи контрактуватися.

— Основний експорт української пшениці здійснюється через морські порти в рамках зернової ініціативи. Проте 17 квітня російська сторона вдруге заблокувала інспекції суден у водах Туреччини, тому темпи експорту будуть просідати. Наразі умовні ціни на пшеницю на базисі CPT Одеса становлять $194-197/т, але показники ймовірно будуть просідати цього тижня до $190/т. Далі ціни будуть залежати від можливості експортувати зерновим коридором, — розповіли в аналітичному департаменті кооперативу “ПУСК”.

При цьому, як зауважили фахівці, європейські заборони на імпорт українського зерна не є значним фактором впливу на ринок. Паніку навколо європейських заборон імпорту українського зерна вони вважають невиправданою, адже понад 60% пшениці Україна поставляє морем.

— Через ту ж Румунію фактично відбувається реекспорт української продукції. Частка експорту української пшениці до Польщі, Болгарії та Словаччини не є суттєвою для ринку. Україна зацікавлена у транзиті через Європу. Звісно, фермерам західних областей було зручно продавати до країн ЄС, але для решти аграріїв більш важливим є повноцінне функціонування зернового коридору та доступ до портів Чорного моря, — додали аналітики.

У “ПУСК” зазначили, що можливість транзиту продукції через Польщу є важливою для українського експорту, але очікування ринку щодо цього оптимістичні. Попередні перемовини про відновлення роботи “шляхів солідарності” вже відбуваються. Питання повноцінного експорту Чорним морем залишається відкритим.

Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram