Редакція GrowHow.in.ua 2023-09-11За першу декаду вересня ціна на нафту еталонної марки Brent перевищила $90 за барель. На це вже відреагували котирування на пальне у Євросоюзі та почав реагувати український гуртовий ринок пального. Про це повідомило видання Delo.ua.
За словами аналітика профільного видання “НафтоРинок” Олександра Сіренка, минулого тижня ціни на дизпальне в гурті здебільшого зростали під тиском зовнішнього ринку. Він зазначив, що загальна тенденція ринку спрямована у бік підвищення відпускної ціни пального.
Він додав, що імпорт дизпалива автомобільним транспортом за неповну декаду вересня виріс всього на 9,7%. Частка ж надходжень бензовозними нормами оцінюється в 33,3% проти 40,4% місяцем раніше.
Пропозиції дизпального на внутрішньому ринку дрібним гуртом оголошували в п’ятницю від 45,30-45,40 грн/л, з підвищенням до 46,00 грн/л й вище за дунайськими базисами відвантаження. Загально середня ціна дизпалива по одеському регіону зросла на 1,02 грн/л, до 46,06 грн/л.
За південно-західним напрямком ціни оголошували від 46,00-46,40 грн/л. Зокрема на заході певні пропозиції залишались встановленими нижче 45,50 грн/л. Основна кількість пропозицій на кордоні сконцентрована від 46,00-46,50 грн/л, з підвищення цін за віддаленими місцями відвантаження.
За оцінкою Олександра Сіренка, від початку вересня середньодобовий показник імпорту бензинів становив +17,5% щодо аналогічного періоду серпня. Найнижчі пропозиції імпорту А-95 у південних портах починались від 47,00 грн/л. У столичному регіоні, найнижчі ціни встановлені від 45,29 грн/л. На південно-західному кордоні найнижчі ціни встановлені у Чернівецькій області — від 45,60 грн/л.
Мережі АЗС також продовжують підіймати ціни на пальне. Аналітик зауважив, що зростання поки відбувається не системно, без різких рухів найбільших гравців на паливному ринку. В регіонах оператори АЗС наприкінці минулого тижня підняли вартість бензину та ДП від 0,1 до 2,0 грн/л.
— На ринку відсутній головний тригер — впевнений крок на 1-2 грн від однієї з великих мереж, за яким піде хвиля в регіонах. Крім того, невідомо як на ринку будуть розвиватись події навколо мережі АЗС “Привату”, на бізнеси якої останній час тиснуть держоргани та силовики. Рішуче росте вартість газу на АЗС. Середня ціна LPG цього тижня перетнула межу у 24 грн/л і досягла рівня 24,22 грн/л. Зростання цін спостерігалося як на станціях найбільших мереж країни, так і на АЗС регіональних локальних операторів. Станом на 6 вересня співвідношення вартості літра скрапленого газу до А-95 досягло 46,1%, проти 45,5% тиждень тому, — прокоментував Олександр Сіренко.
Засновник групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін зазначив, що наразі зростання паливних котирувань в ЄС після зростання ціни на нафту викликало підвищення цін на паливо і на українському ринку. Він вважає, що у вересні чи на початку жовтня ціни на АЗС зростуть ще на 2-3 грн.
Він також зазначив, що на минулому тижні інфраструктура Дунайських портів, через які до України надходить від 20% до 30% палива, зазнала масованих обстрілів. За відсутності можливості постачань палива через Дунайські порти, єдиними можливими каналами залишаться автотранспорт та залізниця. Проте вони не зможуть забезпечити потреби країни в пальному повною мірою.
— Автотранспорт може забезпечити країну пальним десь на 75%, при умові “зелених коридорів” на кордоні, які були минулого року. Залізниця зараз є перевантажена: пропускна спроможність залізничних переходів зараз обмежена і залізницею активно вивозять інші товари, такі як метал. Тож за найбільш песимістичного сценарію, якщо постачань Дунаєм не буде в країні можлива паливна криза, — сказав Дмитро Льоушкін.
Він додав, що наразі в країні сформовані значні запаси палива, тож дефіцит та нова паливна криза за найгіршого сценарію можуть припасти на кінець грудня.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
