Редакція GrowHow.in.ua 2024-06-11Точка докладання тягового зусилля класичного плуга розташована перед шарнірним кріпленням нижньої тяги. Вона лежить далеко спереду, тому забезпечується оптимальна лінія тяги трактор ― плуг. Однак у такому разі вона не перетинає середину задньої осі, через що виникає бокове відведення.
Компанія LEMKEN в конструкції плуга DIAMANT 16 розв’язала цю проблему додатковим регульованим циліндром, з якого на трактор передається крутний момент, який компенсує бокове відведення. Відповідно, лінія тяги трактор-плуг зміщується в напрямку середини задньої осі, а бокове відведення зменшується.
Ця система регулювання лінії тяги отримала назву OptiLine. У напівнавісних плугах DIAMANT 16 вона дає змогу заощаджувати до 10% пального. Водночас полегшується завдання і для механізатора, якому не потрібно постійно повертати кермо трактора вбік від відведення плуга.
Оптимізований тиск притискання також забезпечує утримання ширини передньої борозни на постійному значенні та рівномірне виконання оранки. Це має особливе значення під час інтенсивної експлуатації оборотних плугів. Адже від точності налаштування та дотримання робочої глибини істотно залежать продуктивність роботи, якість оранки та витрата пального.
Детальніше про технологію OptiLine та інші переваги плугів DIAMANT 16 від LEMKEN читайте у статті: Яким повинен бути сучасний плуг.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
