На початку березня в Україні зафіксовано різке підвищення цін на пальне. Антимонопольний комітет України розпочав перевірки, чи могли оператори автозаправних станцій порушити антимонопольне законодавство під час підняття вартості бензину та дизельного пального. Про це під час виступу у Верховна Рада України повідомив голова АМКУ Павло Кириленко, повідомляє “Економічна Правда“.
За його словами, перші сигнали про подорожчання пального з’явилися 28 лютого. Уже 2 березня АМКУ направив офіційні запити найбільшим мережам АЗС та розпочав консультації з учасниками ринку.
Чому зросли ціни на пальне
Однією з причин підвищення вартості пального стало різке зростання попиту. За даними операторів ринку, 27 лютого обсяги закупівель бензину А-95 збільшилися на 40–70%, а дизельного пального — на 60–140%.
Водночас скоротилася пропозиція з боку європейських постачальників, які були змушені спрямовувати ресурси на наповнення власних ринків.
Крім того, на ціни вплинули:
- зростання фактичної вартості нафтопродуктів;
- підвищення витрат на логістику;
- збільшення попиту на паливо.
— Станом на 23 лютого зростання ціни на пальне у країнах ЄС досягло 10,5%, тоді як в Україні такого рівня підвищення на АЗС було зафіксовано лише 4 березня, тобто приблизно через два тижні, — зазначив Кириленко.
Україна залежить від імпорту пального
Голова АМКУ також нагадав, що після зупинки минулого року єдиного нафтопереробного підприємства в Україні майже всі світлі нафтопродукти на внутрішньому ринку залежать від імпорту.
Водночас логістика постачання пального в Україні є значно складнішою і дорожчою, ніж у країнах Євросоюзу.
АМКУ перевіряє операторів ринку
Попри наявність об’єктивних причин подорожчання, у комітеті не виключають і можливого впливу суб’єктивних факторів. Тому регулятор аналізує дії операторів АЗС, щоб встановити, чи могли вони порушити конкурентне законодавство.
Для цього 4 березня АМКУ направив учасникам ринку вимоги надати інформацію про причини підвищення цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
