Український морський коридор продовжує стабільно функціонувати та забезпечувати експорт аграрної продукції, попри постійні обстріли й безпекові загрози. З моменту запуску коридору у вересні 2023 року ним перевезено 168,9 млн тонн вантажів, з яких 100 млн тонн припадає на зерно. Про це йдеться у повідомленні Міністерства розвитку громад та територій України.
росія вже четвертий рік поспіль системно атакує цивільну та критичну інфраструктуру України, зокрема порти, логістичні об’єкти та енергетику, намагаючись зірвати експорт і свідомо дестабілізувати глобальну продовольчу безпеку. За даними профільних відомств, у період з 2 грудня 2025 року по 12 січня 2026 року — лише за 40 днів — зафіксовано 10% усіх руйнувань портової інфраструктури з початку повномасштабного вторгнення у 2022 році.
Попри це, українська логістична система не зупиняється. Понад 40% усіх вантажів, перевезених морським коридором за час його роботи, було оброблено у 2025 році — в умовах посилених атак і постійних ризиків.
Як наголосив Віце-прем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, за кожною цифрою статистики стоять тисячі людей: працівники портів, моряки, логісти, диспетчери, інженери та ремонтні бригади. Саме їхня щоденна робота в надзвичайно складних і небезпечних умовах дозволяє забезпечувати рух суден і виконання експортних контрактів.
Незважаючи на постійні обстріли та погрози з боку держави-агресора, Україна не перебуває в логістичній ізоляції. Порти продовжують працювати, а рішення щодо експорту ухвалюють з огляду на реальну безпекову ситуацію. Український морський коридор є надійним маршрутом постачання продукції на світові ринки та відіграє ключову роль у забезпеченні глобальної продовольчої безпеки.
Аби не пропустити найцікавішого, підписуйтесь на наш канал-Telegram
